मध्येपहाडी सडक विस्तार : नुवाकोटमा पाँच खण्डमा काम

<p><b>-रामहरि न्यौपाने,</b><br>नुवाकोट । नेपालमा हाल निर्माणाधीन राजमार्ग मध्ये गाँउदेखि सहरसम्म र पूर्वदेखि पश्चिम जोडिएको पुष्पलाल–मध्यपहाडी लोकमार्गको निर्माण नुवाकोटमा तिव्र बनाइएको छ ।<br>पाँचथरको पूर्र्वीभेगमा पर्ने चियोभञ्ज्याङ (नेपाल–भारत सीमा) बाट सुरु भएर बैतडीको झुलाघाटमा (महाकाली नदीसम्म) जोडिन् यो राजमार्गको मध्ये नुवाकोटमा पर्दछ । सडक निर्माणको लागी नुवाकोट मध्येविन्दुमा अबस्थित छ । पूर्वी खण्ड अन्तरगत पाटीभञ्याङसम्म ६५९ किमि र पश्चिम खण्डमा नुवाकोटको पाटीभञ्याङदेखि बैतडीको झुलाघाटसम्म एक हजार ९७ किमि पर्दछ । </p><p><br>आयोजनाका इञ्जिनियर दयानाथ यादवको अनुसार मध्येपहाडी सडक खण्डको नुवाकोटमा करीब ७० किमि पर्दछ । हाल पाँच खण्डमा काम भइरहेको सो सडकको नुवाकोटमा सिन्धुपाल्चोकस्थित चिसापानीबाट प्रवेश गरी पार्टीभञ्याङहुदै शेराबगर, छहरे, ढिकुरे, गंगटे, डेउडी, सामरीहुदै भ¥याङभुरुङबाट धादिङतर्फ लाग्दछ । </p><p><br>जिल्लाको शिवपुरी गाँउपालिका, लिखु गाँउपालिका, विदुर नगरपालिका र म्यागङ्ग गाँउपालिका हुदै उक्त सडक धादिङतर्फ लाग्ने मध्येपहाडी सडक आयोजनाका पश्चिम खण्डका निमित्त प्रमुख इ.रमेश दृष्टिले जानकारी दिनुभयो ।<br><b>पहिलो खण्डमा</b> पाटीभञ्याङदेखि थानसिंहको छहरेसम्म २७.५ किमि पर्दछ । यस खण्डमा नयाँ ट्रयाक खोल्ने र साविक सडक स्तरउन्नतीको काम सम्पन्न भएपछि हाल सात वटा पक्कि पुलको निर्माण र कालोपत्रे गर्न ठेक्का लगाइएको छ । समग्रमा सडक निर्माणको काम १६ प्रतिशत सम्पन्न भएको छ । सडकमा पर्ने सातवटा पुल मध्ये तीन वटा ठेक्का लगाउन बाँकी छ भने चारवटाको निर्माण भइरहेको छ । त्यसमध्ये तीनवटा अन्तिम चरणमा पुगेको पश्चिम खण्डका निमित्त प्रमुख दृष्टिले जानकारी दिनुभयो । </p><p><br><b>दोश्रो खण्डमा</b> जिल्लाको थानसिंहको छहरेदेखि खानीगाँउको ढिकुरेबजारसम्मको १३ किमि सडक विभाग अन्तर्गत रिप (सडक विस्तार आयोजना) मार्फत काम भइरहेको छ । यो सडक साविकको सडक अन्तरगत स्तरउन्नती गर्ने काम सम्पन्न भएकाले हाल कालोपत्रे गर्ने तयारी गरिएको यादवले जानकारी दिए । उनको अनुसार आगामी फागुनदेखि सुरुहुने कालोपत्रेको काम छ महिनामा सम्पन्न गर्ने लक्ष्य लिइएको छ । </p><p><br><b>तेश्रो खण्डमा </b>ढिकुरेबजारदेखि विदुर नगरपालिका–५ गंगटेसम्म ७.३ किमि पर्दछ । यो सडक रमण–दिव्यज्योती जेभी मार्फत ठेक्का लगाएर कालोपत्रे गर्न निर्माणलाई तिव्र बनाइएको छ । हाल १७ स्थानमा एकै साथ आक्रामक शैलीमा निर्माणको काम भइरहेको इञ्जिनियर दयानाथ यादवले बताउनुभयो । </p><p><br><b>चौथो खण्डमा</b> विदुर नपा–५ गगटेदेखि विदुर नपा–१३ डेडडीसम्मको सडक विस्तार प्रारम्भिक अध्ययनको क्रममा छ । यो सडकको विस्तार तथा स्तरउन्नती कहाँबाट लैजाने हालसम्म अन्योल छ । यस खण्डको रेखाङ्कन तय भएको छैन भने विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) निर्माण हुन बाँकी छ । </p><p><b><br>पाचौँ खण्ड</b> अन्तरगत विदुर नपा–१३ डेउडीबाट धादिङको सीमाक्षेत्र भ-याङभुरुङसम्मको सडक १३.५ किमि पर्दछ । यादवको अनुसार यो सडकको स्तरउन्नती तथा ट्रयाक विस्तारको काम सम्पन्न भएपश्चात हाल कालोपत्रेको लागी मित्र–सञ्जिवनी जेभीलाई विस. २०७५ असार ६ गते ठेक्का दिइएको छ । यस सडक खण्डमा तीन वटा पक्कि पुल (कागुने, सामरी र भ-याङभुरुङ खोलामा) पर्दछ । तीनवटै पुलको निर्माणको काम आधा भन्दाबढी सम्पन्न भइसकेको छ । <br>नुवाकोटमा मध्येपहाडी सडकको विस्तारले जिल्लाको दुगर्म तथा भौगोलिक रुपमा विकट मानिएका बस्तीहरुलाई सुगम र सहरसंग जोड्न महत्पूर्ण योगदान पु-याउने विश्वास लिइएको&nbsp; जिसस नुवाकोटका प्रमुख सन्तमान तामाङको बताउनुभयो ।</p><p><br>उहाँको अनुसार यस सडकले शिवपुरी गाँउपालिकाको पाटीभञ्याङदेखि छहरेसम्म सडक सुविधा बिहिन हुदाँ काठमाडौको चार वटा नगरपालिकासंग जोडिएको स्थानीयतह भएपनि विकट र दुर्गमको पहिचान&nbsp; अब हटाउन सक्ने आशा जगाएको छ ।</p><p><br>“यो सडक निर्माणले धादिङसंग जोडिएको म्यागङ गाँउपालिका र सिन्धुपाल्चोक र काठमाडौसंग जोडिएको शिवपुरी गाँउपालिकाबासीको जीवनस्तर उकास्न छलाङ ल्याउन सक्छ ।” तामाङले भन्नुभयो “यहाँको कृषि उब्जनी, जडिबुटी, पर्यटक प्रबद्धनले जिल्लाहुदै मुलुकलाई आर्थिक रुपमा समृद्धि बनाउन सकिन्छ ।”</p><p><br>आर्थिक रुपमा समृद्धिको लागी पूर्वाधारका अन्य माध्यमजस्तै सडकको हिस्सा महत्वपूर्ण रहेको तथ्यलाई उजागर गर्ने अवसर पनि बन्ने देखिन्छ । पूर्वी–पहाडदेखि पश्चिम–पहाडसम्म पहाडै–पहाड पहुँच पु¥याउने योजनाको समग्र काम भने अपेक्षा अनुसार प्रगति भने देखिएको छैन । <br><br><br></p>